viernes, 17 de mayo de 2013

Blackstar HT5 (que me ha llevado loco)

Llegó a mis manos un BlackStar de Javi, que como hace siempre que se compra algo lo quería mejorar; bien, pues decidimos comprar un transformador Hammond de salida para mejorar la respuesta del ampli, siguiendo las indicaciones de un foro que parecía bastante de fiar.

La confusión llegó a la hora de las impedancias  el fabricante del transformador que lleva de serie el BlackStar no proporciona información técnica del mismo, así que suponiendo que un transformador universal debería soportar bien la carga del ampli.... PUES NO!! Funcionó durante 5 minutos correctamente, y al poner standBy dejó de funcionar.

Blackstar HT5

Después de desmontar, probar diferentes válvulas, testear la válvula decidí seguir el circuito punto a punto a ver que estaba mal.


Desmontando el HT5

Llegados aquí hago un inciso para detallar lo que he visto del ampli, usa una válvula de previo como válvula de potencia, la 12BH7, y este amplificador parece un híbrido, la construcción es buena, pero lleva muchos operacionales y transistores, para bien o para mal, el sonido esta muy bien para lo pequeño que es la verdad.

Encontré la posible solución al problema, un fusible... pero no un fusible típico que puedas encontrar en  las tiendas de electrónica, no... un fusible de 200mA Time Delay, de fundido lento y radial, que después de mucho buscarlo, lo he tenido que pedir a Farnell aprovechando un pedido mayor.

Fusible a reemplazar

Fusibles Farnell

Reemplazado el fusible, el ampli vuelve a funcionar correctamente, poco a poco iré indagando los problemas y buscando la explicación, aquí es clara, impedancias... :(

Fusible reemplazado y funcionando

lunes, 13 de mayo de 2013

Reparación Fender HotRod Deluxe

Mi primera reparación ha sido este fantástico Fender de mi amigo Javier Vaquero.



Llegó con el transformador de salida deteriorado, y sale con un trafo Hammond que en relación calidad/precio gana de calle al que lleva el hotrod de serie, con válvulas TAD nuevas con el bias ajustado, y con alguna prevención en la sección de potencia para evitar posibles daños en resistencias que se pueden dañar con el tiempo y los diodos R3000 o (flyback diodes) que al cambiar el transformador de salida era necesario reemplazar.

Ajustando el bias

Cambiando resistencias y diodos R3000

Si el sonido limpio ya es bueno en los hotrod, creo que ahora se ha mejorado bastante. 

En un futuro se prevé hacerle un pequeño mod para darle más brillo al canal limpio y añadir un atenuador de potencia para poder estrujar las válvulas y que no llamen a la poli los vecinos ;)